Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Al-Haddad ve beraberindeki heyeti taşıyan özel uçağın Ankara’da kaza kırıma uğramasına ilişkin yeni detaylar paylaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kazaya dair hava trafik kayıtları ve yürütülen çalışmalara ilişkin açıklama yaptı.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, Malta Sivil Havacılığı’na kayıtlı, 9H-DFS kuyruk numaralı Falcon 50 tipi özel uçak, 23 Aralık 2025 akşamı lokal saatle 20.17’de Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Libya Trablus Mitiga Havalimanı’na gitmek üzere kalkış yaptı. HMJ185 çağrı adlı uçak, standart usuller çerçevesinde havalanmasının ardından Esenboğa Hava Trafik Kontrol Merkezi’nde sırasıyla Yaklaşma ve Saha Kontrol ünitelerine devredildi.
Uçağın, lokal saat 20.25’te 34 bin feet irtifaya tırmanarak seyrine devam ettiği, 20.31’de ise yaklaşık 32 bin feet seviyesindeyken PAN-PAN acil durumu deklare ederek genel elektrik arızası bildirdiği ve Ankara’ya geri dönüş için radar vektörü talep ettiği kaydedildi. Bir dakika sonra hava trafik kontrolü tarafından geri dönüş ve alçalma talimatları iletildi.
Lokal saat 20.33’te pilotun 7700 acil durum kodunu aktive ettiği, bu aşamadan sonra uçağın irtifa bilgilerinin radarda takip edilememeye başladığı bildirildi. Takip eden dakikalarda pilot-kontrolör muhaberesinde parazitlenmeler yaşandığı, 20.36’dan itibaren iletişimin büyük ölçüde kaybolduğu ve radar verilerinde kısmi kayıplar oluştuğu belirtildi.
Saat 20.38’de uçağın radar ekranından tamamen kaybolduğu, yapılan çağrılara yanıt alınamaması üzerine arama kurtarma sürecinin başlatıldığı ifade edildi. Olası acil iniş ihtimaline karşı Esenboğa Havalimanı’nda iniş ve kalkışların geçici olarak durdurulduğu, havadan ve karadan arama kurtarma faaliyetlerinin ivedilikle yürütüldüğü aktarıldı.
Hava Kuvvetleri Hava Savunma Bildirim Merkezi tarafından yapılan tespitlerde, uçağın Ankara’nın Haymana ilçesi Kesikkavak Köyü yakınlarında kaza kırıma uğradığı belirlendi. Olay yerine Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi Başkanlığı ekiplerinin sevk edildiği, enkaz alanında kokpit ses kayıt cihazı (CVR) ile uçuş veri kayıt cihazının (FDR) bulunduğu açıklandı.
Ön rapor çalışmalarının başlatıldığı, CVR ve FDR kayıtlarının ilk incelemelerin ardından kazanın nedeninin belirlenmesi amacıyla tarafsız bir ülkede inceleneceği bildirildi. İnceleme sürecinin tamamlanmasının ardından sonuçların kamuoyu ile paylaşılacağı vurgulandı.
Bakan Uraloğlu, kazada hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet dileyerek, dost ve kardeş ülke Libya’ya ve Libyalı halka başsağlığı temennisinde bulundu.
Kaynak:
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.